Periksa Hal Ini Jika Motor Susah Distarter pada Pagi

KAREBANUSA.COM - Kondisi menggemaskan saat akan memulai aktivitas di pagi hari namun motor malah mengalami kendala, sulit dihidupkan.

Kondisi ini kerap dialami oleh para pemilik sepeda motor, baik jenis matik, bebek, maupun sport. 

Kendala motor sulit distarter di pagi hari umumnya disebabkan oleh penurunan performa komponen kelistrikan atau sistem pembakaran akibat suhu udara dingin serta usia pakai komponen.

Alasannya, saat pagi hari mesin masih dingin, waktu di mana kondisi komponen sepeda motor diuji. 

Jika aki melemah atau busi mulai kotor, proses pembakaran pertama akan terasa berat. Karena itu, pengguna diimbau tidak memaksakan electric starter secara terus-menerus jika motor sulit hidup.

Jika mengalami kondisi seperti ini, sebaiknya segera melakukan pengecekan pada beberapa komponen vital motor.

Salah satu yang perlu dilakukan pemeriksaan adalah Aki. Jika Aki kurang daya atau melemah (soak) berdampak pada tidak mampu memberikan arus listrik yang cukup untuk menggerakkan dinamo starter. 

Jika suara starter terdengar lemah atau indikator di panel meter meredup, hal itu menandakan aki perlu diisi ulang (charge) atau diganti.

Item lain yang perlu perhatian adalah kKondisi busi dan koil.

Busi yang sudah aus, kotor, atau memiliki celah yang terlalu renggang dapat menghambat percikan api yang dibutuhkan untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar.

?Kemudian perhatikan juga system bahan bakar dan injector.

Sumbatan pada injektor atau penumpukan kotoran pada saluran bahan bakar dapat membuat suplai bensin ke mesin tidak optimal, terutama saat suhu mesin masih dingin.

Kemudian, jangan naikan instalasi kabel dan kelistrikan.

Kabel yang kendur, terkelupas, atau socket yang kotor/korosi dapat menghambat aliran listrik menuju dinamo starter dan sistem pengapian.

Dan yang tidak boleh dibaikan adalah sakelar rem dan standard samping (khusus motor matik).

Pada sepeda motor matik, fitur side stand switch (sakelar standar samping) dan sakelar tuas rem sering kali menjadi penyebab starter tidak merespon jika terjadi penumpukan debu atau kerusakan sakelar.

Karena itu, penting bagi pemilik sepeda motor Honda untuk selalu memperhatikan komponen-komponen kendaraannya. 

Dan, yang harus diperhatikan untuk melakukan servis berkala secara rutin di bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station atau AHASS. 

Di AHASS, motor akan ditangani langsung oleh teknisi tersertifikasi. Selain itu, bengkel resmi AHASS juga dilengkapi dengan peralatan diagnostik canggih serta jaminan penggunaan suku cadang asli Honda (Honda Genuine Parts).

(*)